Surasti Vending sunkvežimis Raktažodžiai

Labai nedaug pardavimo bendrovės žino, kaip planuoti ir tada sukurti jų pardavimo automatas maršruto sunkvežimių, tai Monkey see, monkey do pardavimo pasaulyje, kai kalbama šiuo klausimu. Jei esate pardavimo maršrutą verslo ir jūs suprasite, kaip sukurti tinkamą maršrutą pardavimo-sunkvežimis, leiskite pasveikinti Jus dabar.

Kai kurie klausimai sau klausimą šia tema

Ar jūsų sunkvežimio pakabos skirta automatų?

Koks yra jūsų pacientai iš savo kišenės išlaidas kasmet savo pardavimo maršruto sunkvežimiai priežiūra?

Ar buvo imtasi arti pažvelgti į tuos remontus?

Ar jūsų maršrutą vairuotojai tikisi, kad jų vairuotojo maršrutą pardavimo-sunkvežimį?

Kiek laiko pridėti tai užtruks jūsų pardavimo maršruto vairuotojai traukti kiekvienas vietų sąrašą?

Ar jūsų vairuotojų patirtis nuolatinis traumų, kurios yra susijusios su jų pardavimo būdas sunkvežimį?

Ar kas nors iš jūsų vairuotojams taikomi darbuotojų kompensacijos?

Vienas iš labiausiai bendrų problemų automatuose bendrovės susiduria su jų pardavimo būdas sunkvežimiai yra transporto priemonės pakabos problemas; off salonas-grindys-krautuvai nėra skirti vartoti šios dienos su piktnaudžiavimu natūra.

Vendingas teikėjai visada stos šalti gėrimai iš vienos pusės ir kitų, tada-jų užkandžių į priešingą pusę nuo maršruto sunkvežimį. Trasos šalutinį sunkvežimis su šaltų gėrimų lėtai pradeda DIP ir visi produktai bus plukdomi, kai transporto priemonė sustoja, arba pakaitomis kampuose.

Esu tikras, kad visi jūs matėte, mažesnės pardavimo automatas transporto priemonių konstrukcijos, iki pusės durų ir atskiros kabinos erdvę; šių automatų, transporto priemonė buvo pastatyta pardavimo-transporto priemonės pakaba ir vairuotojų patogumui, thats priežastį yra tiek daug šių automatų krautuvai kelyje šiandien.

Mūsų mėgstamiausia Goofy transporto priemonė yra pardavimo boxy 6 - ratų su kabina, atskiras sritis, didelis langas sandėliavimo zonoje, iki buferio į žingsnis atgal, su roll-up durų ir sunkiųjų metalų skaidrę, kuri turi būti nuolat ištrauktas iki Prastas maršruto vairuotojas labai daug laiko jie Call. Šis sunkvežimis išvaizda labai panaši į transporto priemonę, sunkvežimių nuoma nuoma visuomenės perkelti savo baldus. Yra forget daugiau prastai suprojektuota sunkvežimis už pardavimo maršruto darbo planetoje.

Jei žiūrėti prastos pardavimo maršruto vairuotojai pakankamai pasisekė dirbti įmonėms, kurie išnuomoti šių transporto priemonių pardavimo, pamatysite, kad jie dirba savo pavargęs Šaudykla ne tik bando Roll-Up sunkių durų, ir tada traukia, kad sunkiosios nepatogu - plieno rampa dėmesį, kad jie gali vilkti įsikurti kelią į pardavimo-krautuvo produkto saugojimo srityje. Per savo darbo dienos pabaigoje; maršruto vairuotojas tikrai nekenčia savo darbo vietas.

Kai atėjo laikas nuomos pirmasis mūsų pardavimo transporto priemonės, mes priėmėme daug laiko, darbo mūsų kelias per akivaizdūs ir ne tokia akivaizdi kliūtis. Mes nenorėjo mūsų maršruto vairuotojai hating savo darbą su mūsų kompanija, ir mes norime, kad jie didnt Calling out nedarbingumo bent 5 val. Oi, ir kaip norėtumėte atspėti, kas turėjo vairuoti savo maršrutą, kad kitą dieną į savo vietą, jei vienas iš jų nebuvo iškviesti serga?

Taigi, mes bandėme sukurti pardavimo-sunkvežimis, kad mes, bendrovės savininkai, neturėjo omenyje vairuotojo penkias ar šešias dienas per savaitę. Mes taip pat norėjo savo darbuotojus, kad būtų galima naudoti kaip daugelis Vieta / stotelių savaitę įmanoma, kaip mes visi žinome, daugiau Location sustojimo už maršruto vairuotojas kasdien sudaro mažiau sunkvežimių mes turėtume išnuomoti mūsų pardavimo maršrutu ir, žinoma, didesni pinigų srautai per savaitę. Tačiau vienas dalykas, kad savininkai retai galvoja apie tai, nes dauguma maršrutų vairuotojai per savaitę atlyginimo, plius maži komisiniai tai yra pagrįsta, kiek pinigų jie pick-up kasdien, daugiau stotelių, o vairuotojas gali atlikti kasdien pagrindas yra tiesiogiai susijęs su kiek komisijų jie uždirba.

Kai mes priklauso keliai, mūsų sunkvežimių pasirinkimo atrodė labai panašiai UPS truck.

Tik pardavimo-krautuvo mes skirtųjų buvo UPS Stilius walk-through van. Šis automobilis buvo žinomas kaip "pardavėjas draugas. Tada mes norėtume turėti licenciją reikmenų pritaikyti mūsų pardavimo transporto priemonių. Kaip ir daugelis iš mūsų žino, su šiuo sunkvežimiu stilių, galite atsistoti nuo vairuotojo vietą ir eiti atgal per sunkvežimio be niekada palikti automobilį. Į dienos tai labai naudinga jūsų vairuotojams ir tikrai ribas vairuotojas avarijos ir meistrai KOMP teigia pabaigos. Dar viena priežastis, mums patinka šis dizainas buvo kiekvieną sunkvežimį teko lašas saugus pagal sėdynės ir vairuotojo, buvo daug saugiau, kad taip.

Turime išnuomoto gana tų kelių transporto priemonių pardavimo, kai mes turėjome visą eilutę automatų-maršrutus ir mes visada skatina mūsų Vending vadybos Įmonės 3.-party-pardavėjų sekti mūsų pavyzdžiu. Mes visada išnuomoti juos ir mes visada laid-out laikymo zonos save. Ir mes taip pat sukūrė keletą tokių automatų sunkvežimių pardavimo-routes mes buvome sukurti ir parduoti.


Copyright (c) 2009 Inga Ingram